Цельнометаллический автофургон
Цельнометаллический автофургон с задними двухстворчатыми распашными дверями.
Назначение: Цельнометаллический автофургон предназначен для перевозки грузов (мебели, одежды, бытовой техники, электротовары), требующих особого внимания при транспортировке товаров народного потребления, строительных материалов, промышленных изделий, комплектующих, защищая груз от атмосферных осадков, дорожной пыли.
Надрамник
- Надрамник представляет собой цельную сварную конструкцию, выполненную из гнутого профиля, повторяющий контур рамы шасси, обладающий возможностью деформации на скручивание. Болтовое крепление надрамника в задней части к шасси неподвижное, а в средней и передней части при помощи стремянок. Конструкция надрамника соответствует требованиям завода-изготовителя шасси.
Электрическое оборудование
- Внутренне освещение кузова.
- Боковые габаритные огни по четыре с каждой стороны, габаритные огни сверху – белые спереди и красные сзади с электропроводкой согласно стандарту O‘z DSt 35.48:2011.
- Внутренний плафон освещения кузова – 2 шт.
Габаритные характеристики цельнометаллического автофургона:
Габаритные размеры:
длина, мм: 7 390±50
ширина, мм: 2 200±50
высота, мм: 3 100±50
Снаряженная масса, кг:
4 000±100
Грузоподъемность, кг: 3 800±100
Полная масса, кг: 7 800
длина, мм: 7 390±50
ширина, мм: 2 200±50
высота, мм: 3 100±50
Снаряженная масса, кг:
4 000±100
Грузоподъемность, кг: 3 800±100
Полная масса, кг: 7 800
Технические характеристики надстройки
Надстройка изготовлена из металлических панелей, имеющая жесткий каркас с задними металлическими распашными дверьми. Внутри надстройка обшита из многослойной фанеры.
Габаритные размеры и весовые параметры надстройки
-
Наружные размеры надстройки/кузова:
- длина: 5 580±50 мм
- ширина: 2 200±50
- высота: 2 360±50 / 2 220±50 мм
- длина: 5 500 мм
- ширина: 2 100 мм
- высота: 2 100 мм
Кузов
-
Кузов жесткий цельнометаллический с плоскими стенками.
Каркас сварен из профильной трубы.
Передняя стенка изготовлена из гнутых профильных панелей толщиной 1,2 мм – металл Ст08пс5.
Боковые стенки изготовлены из гнутых профильных панелей толщиной 1,2 мм – металл Ст08пс5.
Крыша цельнометаллическая толщиной 1,2 мм – металл Ст08пс5.
Задняя цельнометаллическая двустворчатая дверь толщиной 1,5 мм – металл Ст08пс5 на всю высоту кузова с одной наружной монтированной запорной штангой на каждой створке, угол открывания 270°, с фиксаторами дверей в открытом положении.
Пол из клееной многослойной фанеры толщиной 30 мм, покрытый водоотталкивающим нескользким покрытием, все швы пола герметизированы.
Внутренняя обшивка кузова выполнена из многослойной фанеры толщиной 5 мм.
Дополнительно
-
Полные металлический крылья для задних колес с брызговиком.
2 светоотражающих щитка 565х200 ECE-P70 сзади на задней двери.
Контурная светоотражающая маркировка в задней части – цвет красный, на боковых стенках – цвет белый согласно стандарту O‘z DSt 35.48:2011.
Боковые защитные устройства согласно стандарту O‘z DSt 35.73:2010.
Задний противооткатный брус.
Ящик для огнетушителя.
Бак для воды 20÷30 л.
Руководство по эксплуатации.
Идентификационная табличка завода-изготовителя.
